是鸟？是飞机？还是……飞行线路工人？
如果你在四月初恰好出现在特尔城北站和班顿变电站之间 12 英里长的输电线路附近，你可能会瞥见一些线路工人被系在直升机下面，在空中翱翔，这是胡西尔能源公司班顿静态电线更换项目的一部分。.
这是 Hoosier 第一次采用这种方法，但这种方法在效率上取得了成功，因为在不到三周的时间内就更换了 95 个建筑物的电线，而不是六个月。.
“有了直升机，一切都快多了，”施工经理PJ Poynter说。“我们进出得更快，而且比起铺设垫料和驾驶卡车进出道路，也更不用担心安全事故。”
该项目的承包商 Intren 公司雇佣了直升机机组人员，线路工人从加利福尼亚州前来执行高空线路作业。.
在施工开始之前，当地的电力合作社南印第安纳电力公司就已做好了准备工作。由于项目施工期间部分线路将中断，该公司提前一个月确定了变电站所需的调节器，并将其安装到位，以确保用户电力供应。.
准备工作完成后，空中线路工人开始了分两部分进行的作业。.
首先，直升机将线路工人送至各处建筑物，拆除旧设备并拔出静压线。许多旧电线都有多个接头，有些甚至超过20个，这是由于过去树木和树枝掉落在电线上造成的。这些事故并非更换电线的主要原因，但却是促成因素之一。.
“你必须查看整条线路的整体状况，而不仅仅是静压线，”胡西尔能源公司高级项目经理史蒂文·琼斯说。“但考虑到英国的施工队多年来对这条线路进行了大量维护，而且大部分电线杆都已更换，因此没有必要对这条线路进行全面重建。但我们采集的静压线样本检测结果确实不佳，所以需要进行一些处理。”
在拆除旧钢索的过程中，发现一些结构不安全，不适合着陆，需要更换。这些结构之前曾被检查过，但其上部存在未被发现的损坏。.
“琼斯说：”这就需要英格兰和圣彼得堡的施工人员迅速调动，在不耽误工程进度的情况下更换这些结构。这绝对是一个值得吸取的教训。“
在稳固的结构就位并拆除旧的静电线后，线路工人再次穿过所有 95 个结构，安装新的静电线，恢复硬件并将线路连接起来。.
就这样，那些飞翔的线路工人乘着风的翅膀消失了。他们何时归来，尚不得而知。.
“琼斯说：”我们还有一些项目，在这些项目中引入直升机并不合适，但如果机会出现，而且它像这个项目一样符合需求，那么我们就又多了一种工具。”.