<\/p>\n
L'une de nos t\u00e2ches consiste \u00e0 nous tenir au courant des nouvelles technologies, notamment en ce qui concerne les technologies de transmission et de sous-station. Pour ce faire, nous tirons parti de notre adh\u00e9sion et de nos partenariats avec des institutions qui effectuent une grande partie de ces recherches et qui peuvent jouer un r\u00f4le de multiplicateur de force, car nous disposons d'un nombre limit\u00e9 de ressources et ne pouvons pas tout faire. Ces organisations nous aident \u00e0 examiner, \u00e0 hi\u00e9rarchiser et \u00e0 r\u00e9sumer ces nouvelles technologies. Il s'agit g\u00e9n\u00e9ralement de l'EPRI (Electric Power Research Institute) et du NATF (North American Transmission Forum).<\/p>\n
<\/p>\n
Essentiellement, nous utilisons ces organisations et allons \u00e0 des conf\u00e9rences ou participons \u00e0 des webinaires et participons \u00e0 des groupes d\u2019int\u00e9r\u00eat pour avoir l\u2019occasion d\u2019apprendre et de nous exposer \u00e0 de nouvelles technologies dans diff\u00e9rents domaines, qu\u2019il s\u2019agisse de lignes de transmission, de technologies d\u2019am\u00e9lioration du r\u00e9seau, de technologies de sous-stations, de nouvelles technologies op\u00e9rationnelles ou de drones, qui sont un grand sujet de conversation.<\/p>\n
<\/p>\n
Q : Comment Hoosier Energy d\u00e9cide-t-il quelles technologies conviennent \u00e0 nos int\u00e9r\u00eats ?<\/strong><\/p>\n Notre plus grand avantage est de laisser l'EPRI ou le NATF tester diff\u00e9rentes technologies et nous fournir un r\u00e9sum\u00e9 de ces apprentissages. Tout ce que nous faisons du point de vue technologique est limit\u00e9. Nous essayons d'\u00eatre conservateurs dans ce que nous utilisons et mettons \u00e0 disposition. Il faut beaucoup de travail pour que les services d'ing\u00e9nierie soient \u00e0 la hauteur.<\/p>\n <\/p>\n La fiabilit\u00e9 est la chose la plus importante et nous nous concentrons sur cela, nous n'avons donc pas de temps \u00e0 consacrer aux tests de nouvelles technologies. Nous avons besoin que d'autres les testent et nous fournissent un rapport afin que nous puissions commencer \u00e0 en apprendre davantage. Il faut qu'elles aient atteint un certain niveau de d\u00e9veloppement avant de pouvoir \u00eatre utilis\u00e9es \u00e0 Hoosier.<\/p>\n <\/p>\n Q : Quelles sont les nouveaut\u00e9s les plus r\u00e9centes d\u2019un point de vue technologique ?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Tommy Roberts<\/p><\/div>\n Je pense que l'accent a \u00e9t\u00e9 mis r\u00e9cemment sur la collecte et la gestion des donn\u00e9es et le partage d'informations entre les syst\u00e8mes. \u00c0 quoi cela ressemble-t-il et dans quelle mesure sommes-nous int\u00e9gr\u00e9s ? Hoosier Energy continue de faire des progr\u00e8s pour int\u00e9grer notre syst\u00e8me de gestion des actifs d'entreprise au SIG (syst\u00e8me d'information g\u00e9ographique), en mettant actuellement l'accent sur l'int\u00e9gration des donn\u00e9es et sur la mani\u00e8re dont nous pouvons am\u00e9liorer la qualit\u00e9 et la gestion des donn\u00e9es pour mieux exploiter les technologies futures.<\/p>\n <\/p>\n En ce qui concerne les technologies de pointe, on trouve des choses comme la r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e. Par exemple, vous pouvez prendre l'appareil photo d'un t\u00e9l\u00e9phone portable et il projettera l'image de votre conception sur l'\u00e9cran pendant que vous regardez quelque chose sur le terrain. Vous pouvez donc avoir des lignes de transmission que vous avez cr\u00e9\u00e9es num\u00e9riquement et les apporter sur le terrain pour montrer sur votre t\u00e9l\u00e9phone \u00e0 quoi ressemble quelque chose, quels sont les d\u00e9gagements pour les arbres, etc. Il s'agit d'amener ce monde num\u00e9rique dans le monde r\u00e9el.<\/p>\n <\/p>\n Nous nous concentrons sur le renforcement de ces int\u00e9grations et des donn\u00e9es afin de pouvoir acc\u00e9der \u00e0 ce monde futur o\u00f9 ce mod\u00e8le num\u00e9rique ou ce jumeau num\u00e9rique existe. Nous pourrons alors commencer \u00e0 exploiter ces technologies futures.<\/p>\n <\/p>\n Q : Vous avez \u00e9voqu\u00e9 le sujet des drones. Quelle est la place de l'utilisation des drones dans le domaine de la transmission ?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Certains monteurs de lignes de Hoosier Energy sont d\u00e9sormais des op\u00e9rateurs de drones certifi\u00e9s, c'est donc \u00e0 eux de d\u00e9cider quand il est appropri\u00e9 d'utiliser un drone pour des inspections afin d'aider \u00e0 la d\u00e9tection d'\u00e9l\u00e9ments qui sont hors de port\u00e9e de vue au niveau du sol, comme le sommet des poteaux.<\/p>\n <\/p>\n L'utilisation de ces drones ne fera qu'augmenter. Il y a un avenir o\u00f9 les drones seront davantage orient\u00e9s vers l'intelligence artificielle, o\u00f9 il ne s'agira plus d'avoir un pilote, mais de pouvoir avoir un drone amarr\u00e9 \u00e0 une sous-station. Si quelque chose se produit au milieu de la nuit, vous pouvez piloter cet appareil \u00e0 distance depuis le centre d'op\u00e9rations du comt\u00e9 d'Owen ou de mani\u00e8re autonome, il inspectera la sous-station avant que quiconque n'arrive sur les lieux, ce qui en fera le premier intervenant.<\/p>\n <\/p>\n Le drone est sur le terrain pour surveiller ce qui se passe et transmettre des informations au syst\u00e8me de contr\u00f4le et \u00e0 nos intervenants, afin qu'ils ne se retrouvent pas dans une situation inconnue. Lorsque nous en arriverons \u00e0 ce point, ce sera un \u00e9norme avantage du point de vue de la fiabilit\u00e9, de la restauration du syst\u00e8me et de la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n <\/p>\n Q : On craint toujours que la technologie ne remplace les humains. Ce n'est pas le but, n'est-ce pas ?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Dans notre secteur en particulier, je pense que les drones capables de survoler une ligne et d'identifier une panne au milieu d'une temp\u00eate de neige ou au milieu de la nuit vont rendre les emplois plus s\u00fbrs. Il s'agit d'un retour d'information en temps r\u00e9el dans des conditions dangereuses, alors que nous aurions normalement des monteurs de lignes qui montent et descendent la ligne pour voir ce qui ne va pas. Il n'y a pas de vie sur la ligne avec le drone, et les informations indiqueront alors aux monteurs de lignes d'aller exactement l\u00e0 o\u00f9 ils sont n\u00e9cessaires. Cela pourrait potentiellement rendre la situation beaucoup plus s\u00fbre pour les gens sur le terrain.<\/p>\n <\/p>\n Il n'y aura jamais de substitut \u00e0 un op\u00e9rateur de ligne. Les drones ne peuvent en r\u00e9alit\u00e9 que fournir une aide visuelle suppl\u00e9mentaire. Dans ce que nous faisons, l'avenir sera vraiment int\u00e9ressant \u00e0 mesure que cette technologie se d\u00e9veloppera et que la FAA approuvera les drones au-del\u00e0 de la ligne de vis\u00e9e.<\/p>\n <\/p>\n Q : Qu'est-ce qui se profile \u00e0 l'horizon ?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n On parle beaucoup de ce que l'on appelle les technologies d'am\u00e9lioration du r\u00e9seau (GET). Nous continuons \u00e0 surveiller ce domaine, mais pour Hoosier, le plus important est la puissance dynamique des lignes, ce qui signifie que, selon les conditions, la quantit\u00e9 d'\u00e9nergie que vous pouvez transf\u00e9rer sur une ligne \u00e9lectrique peut \u00eatre tr\u00e8s diff\u00e9rente.<\/p>\n <\/p>\n Vous vous inqui\u00e9tez de la temp\u00e9rature de votre conducteur. Par cons\u00e9quent, s'il fait tr\u00e8s chaud dehors avec beaucoup de soleil, vous d\u00e9placez potentiellement moins d'\u00e9nergie que s'il fait tr\u00e8s froid et venteux et que vous gardez ces conducteurs au frais. Les cotes dynamiques de ligne utilisent la technologie, la m\u00e9t\u00e9o et la surveillance de l'\u00e9tat pour un syst\u00e8me qui examine les conducteurs et effectue des \u00e9valuations du point de vue de la capacit\u00e9 thermique. L'objectif est de dire si nous pouvons mettre plus d'\u00e9nergie sur cette ligne jusqu'\u00e0 un certain point. Les cotes dynamiques de ligne sont quelque chose qui attire beaucoup d'attention.<\/p>\n <\/p>\n Il y a l'utilisation de cotes ajust\u00e9es en fonction de la temp\u00e9rature ambiante, que nous devons mettre en place avec MISO en 2025, ce qui est consid\u00e9r\u00e9 comme un pr\u00e9curseur des cotes dynamiques de ligne. La temp\u00e9rature ambiante signifie que nous allons regarder la temp\u00e9rature et nous adapter \u00e0 la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure, mais une v\u00e9ritable cote dynamique est ce vers quoi ils travaillent. Il existe des programmes pilotes, que nous continuons de surveiller, mais c'est l'un des GET qui pourraient arriver \u00e0 Hoosier en fonction des mandats de la FERC et de ce qu'ils veulent voir.<\/p>\n <\/p>\n Q : Aviez-vous d\u00e9j\u00e0 imagin\u00e9 pouvoir suivre toutes ces technologies lorsque vous \u00e9tudiiez l\u2019ing\u00e9nierie ?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n J'ai obtenu mon dipl\u00f4me d'ing\u00e9nieur en m\u00e9canique \u00e0 Rose-Hulman et j'ai pass\u00e9 les 11 ou 12 premi\u00e8res ann\u00e9es chez Hoosier Energy \u00e0 travailler dans la gestion des actifs de production, \u00e0 r\u00e9aliser de grands projets d'investissement et des \u00e9tudes d'ing\u00e9nierie du c\u00f4t\u00e9 de la production, puis j'ai trouv\u00e9 ma voie dans la gestion des actifs de transmission et maintenant en tant que responsable des services d'ing\u00e9nierie.<\/p>\n <\/p>\n Apprendre de nouvelles technologies a toujours \u00e9t\u00e9 quelque chose qui m\u2019a passionn\u00e9 et qui me motive. Chaque jour est nouveau, car on d\u00e9couvre un autre aspect d\u2019une technologie \u00e9mergente ou la fa\u00e7on dont fonctionne une autre chose. Avec un large \u00e9ventail de disciplines d\u2019ing\u00e9nierie au sein de notre groupe \u2013 ing\u00e9nieurs \u00e9lectriciens, ing\u00e9nieurs civils, ing\u00e9nieurs m\u00e9caniciens, utilisation des communications \u2013 nous pouvons parler de nombreuses technologies diff\u00e9rentes qui rendent ce domaine passionnant.<\/p>\n <\/p>\n Q : Qu\u2019est-ce qui a suscit\u00e9 votre int\u00e9r\u00eat pour l\u2019ing\u00e9nierie lorsque vous \u00e9tiez plus jeune ?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n J'ai toujours \u00e9t\u00e9 un passionn\u00e9 de montagnes russes et ma mati\u00e8re pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e au lyc\u00e9e \u00e9tait la physique. Donc, lorsque vous mettez ces choses ensemble, vous d\u00e9couvrez que l'ing\u00e9nierie est l'endroit o\u00f9 vous voulez \u00eatre.<\/p>\n <\/p>\n Il s'av\u00e8re qu'il n'y a pas beaucoup d'emplois dans la conception de montagnes russes. La concurrence est rude et le march\u00e9 est assez restreint, mais beaucoup des choses que j'aimais dans ce passe-temps et la fa\u00e7on dont les choses sont si diff\u00e9rentes d'un parc \u00e0 l'autre, avec de petites diff\u00e9rences, \u00e9taient plus ou moins les m\u00eames en termes de production si vous regardez les choses d'un point de vue macro. Chaque centrale \u00e9lectrique poss\u00e8de son propre m\u00e9lange unique de technologies combin\u00e9es \u00e0 des idiosyncrasies g\u00e9ographiques qui jouent un r\u00f4le : comment s'approvisionnent-elles en eau, comment acheminent-elles leur carburant jusqu'\u00e0 la station, de quel type de carburant s'agit-il, quel impact cela a-t-il sur la technologie, les contr\u00f4les de pollution, quel type de chaudi\u00e8re ?<\/p>\n <\/p>\n L'un des aspects du charbon \u00e9tait le caract\u00e8re unique de chaque centrale, et cela m'a s\u00e9duit dans la mesure o\u00f9 chaque centrale posait un probl\u00e8me particulier qui exigeait une solution unique. \u00c0 Hoosier, Ratts et Merom \u00e9taient tout simplement compl\u00e8tement diff\u00e9rentes. On ne peut pas prendre une seule r\u00e9ponse et r\u00e9soudre les probl\u00e8mes des deux sites. Elles \u00e9taient uniques, et il fallait conna\u00eetre la diff\u00e9rence. Et en comparant ces centrales \u00e0 d'autres centrales de l'Indiana ou des \u00c9tats-Unis, il fallait comprendre les autres diff\u00e9rences.<\/p>\n <\/p>\n Q : D'o\u00f9 venez-vous et quels parcs \u00e0 th\u00e8me ont suscit\u00e9 votre int\u00e9r\u00eat pour les montagnes russes ?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Je viens juste de la r\u00e9gion. J'ai pass\u00e9 une bonne partie de mon temps dans la banlieue de Chicago, puis je suis all\u00e9 au lyc\u00e9e dans le Connecticut. Je voulais revenir dans le Midwest et j'ai fini \u00e0 Rose-Hulman pour l'\u00e9cole d'ing\u00e9nieurs et je vis dans l'Indiana depuis.<\/p>\n <\/p>\n Cedar Point a toujours \u00e9t\u00e9 mon pr\u00e9f\u00e9r\u00e9, mais j'aime aussi Islands of Adventure, Six Flags Magic Mountain en Californie, Six Flags Great America \u00e0 Chicago, Six Flags Great Adventure dans le New Jersey et Six Flags New England.<\/p>\n <\/p>\n J'ai visit\u00e9 \u00e0 peu pr\u00e8s tous les parcs des \u00c9tats-Unis, \u00e0 l'exception de l'Utah, qui est le seul \u00c9tat o\u00f9 je n'ai pas visit\u00e9 de parc d'attractions. J'ai visit\u00e9 tous les grands parcs. J'ai fait plus de 440 montagnes russes et j'ai visit\u00e9 quelques parcs d'attractions en Europe, en France et au Royaume-Uni.<\/p>\n <\/p>\n Je ne voyage plus comme \u00e7a maintenant. Quand on a des enfants, c'est difficile \u00e0 faire.<\/p>\n <\/p>\n Q : Quelles sont vos montagnes russes pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es ?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Millenium Force \u00e0 Cedar Point est sans aucun doute mon pr\u00e9f\u00e9r\u00e9. Super Man \u00e0 Six Flags New England est un de mes pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s.<\/p>\n <\/p>\n J'aime les bonnes montagnes russes en bois, donc j'adore The Voyage \u00e0 Holiday World. C'est l'une des rares qu'\u00e0 la fin, je suis pr\u00eate \u00e0 faire.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La photo de couverture de sa page Facebook repr\u00e9sente le cyclone de Coney Island. Et cela seul pourrait sugg\u00e9rer que Tommy Roberts est capable de surmonter les hauts et les bas de la"},"author":7,"featured_media":14594,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-14593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-spotlight-stories","category-18","description-off"],"acf":false,"yoast_head":"\r\n![\"\"](\"https:\/\/www.hoosierenergy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Tommy-Roberts-300x178.jpg\")