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Eine unserer Aufgaben ist es, \u00fcber neue Technologien auf dem Laufenden zu bleiben, insbesondere wenn es um \u00dcbertragungs- und Umspannwerktechnologien geht. Dies erreichen wir, indem wir unsere Mitgliedschaft und Partnerschaft mit Institutionen nutzen, die einen Gro\u00dfteil dieser Forschung betreiben und als Kraftmultiplikator dienen k\u00f6nnen, da wir nur \u00fcber begrenzte Ressourcen verf\u00fcgen und nicht bei allem dabei sein k\u00f6nnen. Diese Organisationen helfen uns, diese neuen Technologien zu untersuchen, zu priorisieren und zusammenzufassen. In der Regel sind dies EPRI (Electric Power Research Institute) und NATF (North American Transmission Forum).<\/p>\n
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Im Wesentlichen nutzen wir diese Organisationen, gehen zu Konferenzen oder Webinaren und engagieren uns in Interessengruppen, um die M\u00f6glichkeit zu haben, neue Technologien in unterschiedlichen Bereichen kennenzulernen und kennenzulernen, ob es sich nun um \u00dcbertragungsleitungen, netzverbessernde Technologien, Umspannwerkstechnologien, neue Betriebstechnologien oder Drohnen handelt, die derzeit ein gro\u00dfes Gespr\u00e4chsthema sind.<\/p>\n
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F: Wie entscheidet Hoosier Energy, welche Technologien unseren Interessen entsprechen?<\/strong><\/p>\n Unser gr\u00f6\u00dfter Gewinn ist, wenn EPRI oder NATF verschiedene Technologien ausprobieren und uns eine Zusammenfassung der gewonnenen Erkenntnisse geben. Alles, was wir aus technischer Sicht tun, ist begrenzt. Wir versuchen, bei dem, was wir verwenden und anbieten, konservativ zu sein. Es ist eine Menge erforderlich, um unsere technischen Dienstleistungen zu verbessern.<\/p>\n <\/p>\n Zuverl\u00e4ssigkeit ist das Wichtigste und wir konzentrieren uns darauf, sodass wir keine Zeit haben, neue Technologien zu testen. Wir brauchen andere, die sie testen und uns einen Bericht geben, damit wir anfangen k\u00f6nnen, mehr dar\u00fcber zu erfahren. Die Technologie muss einen bestimmten Entwicklungsstand erreicht haben, bevor sie bei Hoosier eingesetzt werden kann.<\/p>\n <\/p>\n F: Was sind aus technischer Sicht die neuesten Entwicklungen?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Tommy Roberts<\/p><\/div>\n Ich denke, dass der Schwerpunkt in letzter Zeit stark auf der Erfassung und Verwaltung von Daten und dem Informationsaustausch zwischen Systemen lag. Wie sieht das aus und wie sind wir integriert? Hoosier Energy unternimmt weiterhin gro\u00dfe Anstrengungen, um unser Enterprise Asset Management-System in GIS (Geographic Information System) einzubinden. Dabei liegt der Schwerpunkt derzeit stark auf Datenintegrationen und darauf, wie wir die Datenqualit\u00e4t und das Datenmanagement verbessern k\u00f6nnen, um zuk\u00fcnftige Technologien besser nutzen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n <\/p>\n Wenn Sie sich die neuesten Technologien ansehen, gibt es Dinge wie Augmented Reality. Sie k\u00f6nnen beispielsweise eine Handykamera herausnehmen und das Bild Ihres Entwurfs auf den Bildschirm projizieren, w\u00e4hrend Sie etwas im Feld betrachten. Sie k\u00f6nnen also digital erstellte \u00dcbertragungsleitungen auf das Feld bringen und auf Ihrem Telefon zeigen, wie etwas aussieht, wie gro\u00df die Abst\u00e4nde zu B\u00e4umen sind usw. Es geht darum, diese digitale Welt in die reale Welt zu bringen.<\/p>\n <\/p>\n Wir konzentrieren uns darauf, diese Integrationen und Daten zu verbessern, damit wir in die zuk\u00fcnftige Welt gelangen k\u00f6nnen, in der dieses digitale Modell oder dieser digitale Zwilling existiert. Dann k\u00f6nnen wir beginnen, diese zuk\u00fcnftigen Technologien zu nutzen.<\/p>\n <\/p>\n F: Sie haben das Thema Drohnen angesprochen. Wie ist der Stand der Dinge im Bereich der \u00dcbertragung von Drohnen?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Einige Leitungsmonteure von Hoosier Energy sind mittlerweile zertifizierte Drohnenpiloten. Daher liegt es an ihnen, zu entscheiden, wann es angebracht ist, eine Drohne f\u00fcr Inspektionen einzusetzen, um Dinge zu untersuchen, die sich vom Boden aus nicht in Sichtweite befinden, wie etwa Mastspitzen.<\/p>\n <\/p>\n Der Einsatz dieser Drohnen wird nur noch zunehmen. Es gibt eine Zukunft, in der Drohnen st\u00e4rker KI-orientiert sein werden. Es geht nicht mehr darum, einen Piloten zu haben, sondern darum, eine Drohne an einem Umspannwerk angedockt zu haben. Wenn mitten in der Nacht etwas passiert, kann man das Ding ferngesteuert vom Einsatzzentrum in Owen County aus fliegen oder es wird das Umspannwerk autonom inspizieren, bevor jemand vor Ort ist, und wird so zum Ersthelfer.<\/p>\n <\/p>\n Die Drohne ist da drau\u00dfen und erfasst, was passiert ist. Sie liefert Informationen an die Systemsteuerung und unsere Einsatzkr\u00e4fte, damit sie nicht in eine unbekannte Situation geraten. Wenn wir an diesen Punkt gelangen, wird das aus Sicht der Zuverl\u00e4ssigkeit, Systemwiederherstellung und Sicherheit einen enormen Vorteil bringen.<\/p>\n <\/p>\n F: Es gibt immer die Sorge, dass die Technik Menschen ersetzen wird. Das ist doch nicht das Ziel, oder?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Ich denke, dass es insbesondere in unserer Branche die Arbeit sicherer machen wird, wenn Drohnen eine Leitung \u00fcberfliegen und dabei helfen, einen Stromausfall mitten in einem Schneesturm oder mitten in der Nacht zu erkennen. Das bedeutet Echtzeit-Feedback unter gef\u00e4hrlichen Bedingungen, wo normalerweise unsere Monteure die Leitung auf und ab gehen, um zu sehen, was nicht stimmt. Mit der Drohne ist kein Leben auf der Leitung und die Informationen sagen den Monteuren, dass sie genau dorthin gehen sollen, wo sie gebraucht werden. Das k\u00f6nnte die Situation f\u00fcr die Leute vor Ort potenziell viel sicherer machen.<\/p>\n <\/p>\n Einen Ersatz f\u00fcr einen Linienrichter wird es nie geben. Drohnen k\u00f6nnen eigentlich nur eine zus\u00e4tzliche visuelle Hilfe sein. F\u00fcr das, was wir tun, wird die Zukunft wirklich interessant, wenn sich diese Technologie durchsetzt und die FAA Drohnen genehmigt, die \u00fcber die Sichtlinie hinaus fliegen.<\/p>\n <\/p>\n F: Was steht am Horizont?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Es wird viel \u00fcber sogenannte GETs (Grid Enhancing Technologies) gesprochen. Wir beobachten das weiterhin, aber f\u00fcr Hoosier geht es dabei vor allem um dynamische Leitungsbewertungen, was bedeutet, dass die Energiemenge, die \u00fcber eine Stromleitung \u00fcbertragen werden kann, je nach Bedingungen sehr unterschiedlich sein kann.<\/p>\n <\/p>\n Sie machen sich Sorgen um die Temperatur Ihres Leiters. Wenn es also drau\u00dfen sehr hei\u00df ist und die Sonne scheint, transportieren Sie m\u00f6glicherweise weniger Strom, als wenn es sehr kalt und windig ist und die Leiter k\u00fchl gehalten werden. Dynamic Line Ratings nutzen Technologie, Wetter- und Zustands\u00fcberwachung f\u00fcr ein System, das Leiter betrachtet und Bewertungen aus der Sicht der W\u00e4rmekapazit\u00e4t vornimmt. Die Absicht besteht darin, zu sagen, ob wir bis zu einem bestimmten Punkt mehr Strom auf diese Leitung leiten k\u00f6nnen. Dynamic Line Ratings sind etwas, das viel Aufmerksamkeit erregt.<\/p>\n <\/p>\n Es gibt die Verwendung von umgebungsbereinigten Bewertungen, die wir mit MISO im Jahr 2025 fertigstellen m\u00fcssen, also wird dies als Vorl\u00e4ufer der dynamischen Linienbewertungen angesehen. Umgebung bedeutet, dass wir die Temperatur betrachten und uns an die Au\u00dfentemperatur anpassen, aber sie arbeiten auf eine echte dynamische Bewertung hin. Es gibt Pilotprogramme, die wir weiterhin \u00fcberwachen, aber das ist eines der GETs, die nach Hoosier kommen k\u00f6nnten, abh\u00e4ngig von den FERC-Vorgaben und dem, was sie sehen wollen.<\/p>\n <\/p>\n F: H\u00e4tten Sie sich w\u00e4hrend Ihres Ingenieurstudiums jemals vorgestellt, mit all diesen Technologien Schritt zu halten?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Ich habe mein Studium als Maschinenbauingenieur an der Rose-Hulman-Universit\u00e4t abgeschlossen und die ersten 11 oder 12 Jahre bei Hoosier Energy in der Verwaltung von Stromerzeugungsanlagen gearbeitet, wo ich gro\u00dfe Investitionsprojekte und technische Studien auf der Erzeugungsseite durchf\u00fchrte. Anschlie\u00dfend habe ich meinen Weg in die Verwaltung von Strom\u00fcbertragungsanlagen gefunden und bin jetzt als Manager f\u00fcr technische Dienstleistungen t\u00e4tig.<\/p>\n <\/p>\n Das Lernen \u00fcber neue Technologien hat mich schon immer begeistert und motiviert. Jeder Tag ist neu, weil man etwas \u00fcber einen anderen Aspekt einer neuen Technologie oder die Funktionsweise einer anderen Sache lernt. Da wir in unserer Gruppe so viele verschiedene Ingenieurdisziplinen vertreten \u2013 Elektrotechnik, Bauingenieurwesen, Maschinenbau, Kommunikationstechnik \u2013 k\u00f6nnen wir \u00fcber viele verschiedene Technologien sprechen, was das Ganze spannend macht.<\/p>\n <\/p>\n F: Was hat in Ihrer Jugend Ihr Interesse am Ingenieurwesen geweckt?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Ich war schon immer ein Achterbahn-Fan oder -Enthusiast und Physik war mein Lieblingsfach in der High School. Wenn man diese Dinge zusammenbringt, stellt man fest, dass Ingenieurwissenschaften das Richtige f\u00fcr einen sind.<\/p>\n <\/p>\n Es stellte sich heraus, dass es nicht viele Jobs f\u00fcr Achterbahndesigner gibt. Es gibt viel Konkurrenz und es ist ein ziemlich kleiner Markt, aber vieles, was mir an diesem Hobby gefiel und wie die Dinge von Park zu Park so unterschiedlich sind und jeder kleine Unterschiede aufweist, war in der Stromerzeugung, wenn man es von der Makroebene aus betrachtet, ziemlich \u00e4hnlich. Jedes Kraftwerk hat seinen eigenen einzigartigen Technologiemix, kombiniert mit geografischen Eigenheiten, die eine Rolle spielen \u2013 wie bekommen sie Wasser, wie bekommen sie ihren Brennstoff in die Station, welche Art von Brennstoff ist es, wie wirkt sich das auf die Technologie aus, auf die Schadstoffkontrolle, welche Art von Kessel?<\/p>\n <\/p>\n Ein Aspekt auf der Kohleseite war, wie einzigartig jedes Kraftwerk war, und das gefiel mir, dass jedes Kraftwerk sein eigenes Problem hatte, das eine einzigartige L\u00f6sung erforderte. Bei Hoosier waren Ratts und Merom einfach v\u00f6llig anders. Man kann nicht mit einer Antwort die Probleme an beiden Standorten l\u00f6sen. Sie waren einzigartig, und man musste den Unterschied kennen. Und wenn man diese Kraftwerke mit anderen Kraftwerken in Indiana oder anderswo in den USA verglich, musste man andere Unterschiede verstehen.<\/p>\n <\/p>\n F: Woher kommen Sie und welche Freizeitparks haben Ihr Interesse an Achterbahnen geweckt?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Ich komme einfach von hier. Ich habe viel Zeit in den Vororten von Chicago verbracht und bin dann in Connecticut zur High School gegangen. Ich wollte zur\u00fcck in den Mittleren Westen und habe schlie\u00dflich an der Rose-Hulman Ingenieurschule studiert und bin seitdem in Indiana.<\/p>\n <\/p>\n Cedar Point war schon immer mein Favorit, aber ich mag auch Islands of Adventure, Six Flags Magic Mountain in Kalifornien, Six Flags Great America in Chicago, Six Flags Great Adventure in New Jersey und Six Flags New England.<\/p>\n <\/p>\n Ich war in so ziemlich jedem Park in den USA au\u00dfer Utah, dem einzigen Bundesstaat, in dem ich noch nicht in einem Freizeitpark war. In jedem gro\u00dfen Park, in dem ich war. Ich bin auf \u00fcber 440 Achterbahnen gefahren und habe einige Freizeitparks in Europa besucht \u2013 Frankreich und Gro\u00dfbritannien.<\/p>\n <\/p>\n Ich reise jetzt nicht mehr so. Wenn man Kinder hat, ist das schwierig.<\/p>\n <\/p>\n F: Was sind Ihre Lieblingsachterbahnen?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Millenium Force in Cedar Point ist definitiv mein Favorit. Super Man im Six Flags New England ist ein Favorit.<\/p>\n <\/p>\n Ich mag gute Holzachterbahnen, und The Voyage im Holiday World gef\u00e4llt mir am besten. Das ist eine der wenigen, bei der ich am Ende bereit bin, sie zu beenden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Titelbild seiner Facebook-Seite ist der Coney Island Cyclone. Und das allein k\u00f6nnte darauf schlie\u00dfen lassen, dass Tommy Roberts in der Lage ist, die H\u00f6hen und Tiefen des"},"author":7,"featured_media":14594,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-14593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-spotlight-stories","category-18","description-off"],"acf":false,"yoast_head":"\r\n![\"\"](\"https:\/\/www.hoosierenergy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Tommy-Roberts-300x178.jpg\")